Продължаваме хронологията на корабокрушенията в околностите на Приморско
Друг случай от 1901 г. става с руският параход „Цесаревна” от Одеса. Той идва от Цариград, натоварен с маслини, машинни масла, гьон, кожи, лимони, портокали и други стоки, за Бургас, Варна и Одеса. След силна буря параходът доближава Маслен нос. Моряшкият пост на носа му проблясва и капитана остава с обеждение, че е нос Емине, без да знаят, че на Маслен нос фар още няма.
Биография:
Стоян Александров Шахларски е роден през 1924 г. в гр. Пазарджик. От юношеска възраст е във военно училище. Завършва Морско на Н.В. училище и Военното на Н.В. училище.
От края на Втората световна война е офицер във Военния флот и участник в почистване на морските мини из Черно море като командир на миночистачни катери.
На 19 януари 1963 г. на своя последен рейс гръцкият кораб “Св. Никола“ засяда в скалите край Ахтопол.
Екипажът е спасен от жителите на града. Един от оцелелите намеква, че капитанът може би нарочно е разбил кораба, заради застраховката.
Екипажът е изоставен и без провизии, няма заплати
„Помогнете на изоставения екипаж, Ние не сме роби, семействата ни страдат" - с тези призиви 20 украински моряци от арестуван край Варна кораб излязоха на протест заради липсата на пари и провизии, предава БТВ.
Черно море се включва в културния елински свят от милетските гърци през 657-656 г. преди новото летоброене, а по-късно и от дорийските гърци, които променят името на страшното някога море Понтос Аксейност на Понтос Евксиност – гостоприемно море. От подводните археологически проучвания са открити крепости-селища в залива пред устието на река Ропотамо от III хилядолетие пр.н.л., както и до нос Херсонес (дн. Маслен нос – 42° 18' 27" С.Ш. и 27° 32' И.Д.).
