Монтират икономичен турбодвигател на стари версии на Peugeot

2,85 литра на 100 км разход със сериен автомобил и пробег от 1810 км с един резервоар? Напълно възможно. Рекордът бе поставен от Peugeot 308, избран наскоро за Автомобил на 2014 г. в Европа. Колата бе оборудвана с новия трицилиндров бензинов турбодвигател PureTech, чиято максимална мощност е 130 к.с.

Постижението бе поставено на пистата в Алмерия (Исп.) под контрола на френската сертификационна организация UTAC (Технически съюз на автомобилите, мотоциклетите и велосипедите). Сериен Peugeot 308, оборудван с въпросния двигател и 6-степенна механична скоростна кутия, за повече от 32 часа в движение изразходи 51,4 литра. Разбира се, няколко пилоти се смениха зад волана по време на теста.

Постижението на Peugeot 308 1,2l e-THP 130 може да стане еталон за разход на гориво за масов автомобил, оборудван с бензинов двигател. Този мотор е истинско технологично постижение със своята система за директно впръскване с високо налягане (200 бара) и високоефективно турбо от ново поколение. Поставен на най-компактния и лек автомобил в своя сегмент, този двигател може да развие напълно своята динамика и нисък разход на гориво. Peugeot 308 1,2l e-THP 130 е хомологиран за разход на гориво от 4,6 л/100 км и емисии на CO2 от 107 г/км и предстои да бъде пуснат на пазара в края на март. Той се присъединява към предлаганите вече в гамата на 308 версии с 3 бензинови двигателя (от 85 до 155 к.с.) и 4 дизелови двигателя (от 92 до 150 к.с.). Бензиновият турбодвигател PureTech пък ще бъде предлаган в близките седмици на моделите 208 и 2008 във версия със 110 к.с.

Добавете коментар


Защитен код
Обнови