Едва 36% от пътната настилка в България е в добро състояние, като през 2024 г. се наблюдава значително влошаване на качеството на пътищата.
Делът на пътищата в добро състояние намалява с 4.4 процентни пункта до най-ниското ниво за последните 10 години.
Това сочат данните от изследване на икономическото и социалното развитие на областите в България, направено от Института за пазарна икономика за 2025 г. в рамките на проекта "Регионални профили: показатели за развитие".
В лошо състояние
В някои области състоянието на пътищата е драматично. Едва 5% от пътищата в областите Добрич и Перник са в добро състояние. В други области пък се наблюдава драстичен спад.
В Сливен делът на оценените като доброкачествени пътища е намалял с 37 процентни пункта в рамките на година, в Стара Загора - с 32 пункта. Областите с най-голям дял пътища в добро състояние са Благоевград (63.9%), Пазарджик (58.6%) и Смолян (58.5%), пише в. "Сега".
Гъстотата на пътната мрежа на областите остава практически без промяна през 2024 г., като варира между 11,3 км/100 кв. км от територията в Благоевград до 25.6 км в Габрово. Факторите, които играят най-важна роля, са теренът и близостта на магистралните пътища.
Без промени е и гъстотата на железопътната мрежа, където лидер остава столицата с 12,1 км/100 кв. км от територията си, а повечето области разполагат с 2 до 5 км железопътен път на 100 кв. км. Смолян е единствената област без железопътна мрежа, заради релефа си.
